坦克自进入到硬派SUV市场之后，这自主汽车品牌在硬派市场的占有率就是不断攀升，尤其是像坦克300这样的产品，在推出了城市版之后，让更多人都可以通过“傻瓜”方式进行轻度越野尝试，体验多路况驾驶的乐趣。而坦克品牌除了这入门级的越野尝试之外，在过去两年是不断提高产品级别，带来了多款更为豪华的硬派SUV车型，而现在，更偏向于豪华方向的真旗舰要来了，这款车就是坦克800。

不同于我们理解中的越野车，坦克800在曝光的主体设计中都给人一种豪华商务车的质感，我们在红旗E-HS9、宾利添越等车型上都感受过类似的商务氛围。而且从整体的风格中，干练的多层高腰线、气势磅礴的大灯与直瀑式格栅等等都在渲染车辆的顶级旗舰SUV身份。

具体来看，车辆在车头中采用了比较复古的圆形大灯设计，但它们被嵌入到了带矩形带状包围的灯罩区间之下，这样的造型能够更好地同中央直瀑式进气格栅相匹配，而且后者的直瀑条幅也以成对的立体结构打造。车头下方虽然被全部遮盖了起来，但从立体轮廓中我们依旧能分辨出其中的贯穿气孔与分区立体层次。

从这个方向来看，车辆的线条没有奇数序列中的那种硬派越野姿态，除了立体分层的多段式腰线之外，其余车型都以弧形结构打造，就连车门面板上的冲压结构也都是这种较为柔和的风格，它们会让坦克800顺利进军豪华旗舰SUV市场，这商务路线，坦克800是走定了。当然，L型结构的组合尾灯除了刹车灯外，还会布局类似喷气式引擎的纵向矩形设计，科技张力十足。

同时曝光的还有车辆内饰，在这个角度我们可以同时看到两块尺寸可观的全液晶屏，金属包边、窄边屏幕等等都能确保起码的智能互联功能，但就这个角度来看，我们还无法感受到坦克800的豪华，仅仅能看到部分区域所使用的木纹中控饰板，或是通过烤漆与金属混合装饰的物理控制台。

同时，车辆还会在换挡机构布局便捷操纵旋钮、座椅温度控制按键，并采用带背光显示的电子挡把。预计，新车还将会采用高级真皮座椅，并提供加热/通风/按摩等功能，并采用环绕式布局高级音响、多区独立空调、智能交互氛围灯等等，而能实现高速智能领航的高阶智驾系统应该也不会缺席。

机械方面，坦克800预计会搭载同坦克700相同的Hi4-T插电式混合动力系统，从E30Z型号3.0T双涡轮增压V6发动机到9挡手自一体混动专用变速箱，再到P2电动机，全部都由长城汽车自主研发，作为参考，坦克700 Hi4-T的系统综合功率与扭矩分别为385kW、850N·m。此外，车辆也将会采用前后双叉臂式独立悬架，并通过空气悬架系统来增强车辆的综合舒适稳定性。

写在最后

坦克800的曝光让我们看到了坦克品牌的进取心，但就像产品的定名一样，这奇数与偶数的区分，会把两个系列带入到不同的方向之中参与竞争，而坦克800所在的偶数序列就是为了这豪华性而来。就目前所曝光的所有可视化设计与可见配置来看，坦克800还没有太多能够说服消费者放弃BBA或其它新高端新能源的理由，它到底能否成为代表中国汽车品牌的豪华旗舰SUV呢？就让我们静待实车的到来吧。