3月18日,新能源整车板块领涨,东风汽车两连板。3月16日,国资委副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,将发挥中央企业体系优势,有效整合产业资源,更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用,重点做好三篇文章,助力我国由汽车大国向汽车强国迈进。一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企在全国新能源汽车市场中的占有率分别仅为2.5%、5.5%和5.1%,有较大进步空间。机构认为,有望加速汽车央企在新能源赛道商的转型,建议关注华为汽车产业链和智能底盘相关标的。点击视频,一看究竟。
文章作者 陈东达
近两年来,A股新能源板块的估值持续下挫,龙头股宁德时代的累计调整幅度一度超过60%,蒸发市值达一万亿元。对此,金浦智能总裁、创始合伙人、投委会主席田华峰表示,锂电板块的估值持续下降,一方面是被市场和经济大环境所影响,另一方面或许也反映了投资者对于产能过剩和同质化竞争的担忧。到目前为止,这些负面的影响和预期都已在股价上充分反映。他认为,眼下,只有在中国才能形成“风光发电、锂氢储能”的闭环运行生态,其中光伏和锂电都是万亿产值的大赛道,因此他仍十分看好中国新能源产业的发展前景。
2023-12-29 17:50